Юридический сайт для автомобилистоа / АвтоЮрист Mon, 28 May 2018 19:06:47 +0000 ru-RU hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.9.9 Видеозапись с нагрудной камеры полицейского как доказательство нарушения ПДД /videozapis-s-nagrudnoy-kameryi-politseyskogo-kak-dokazatelstvo-narusheniya-pdd/ /videozapis-s-nagrudnoy-kameryi-politseyskogo-kak-dokazatelstvo-narusheniya-pdd/#respond Mon, 28 May 2018 19:02:10 +0000 /?p=5176 Статьей 251 Кодекса Украины об административных правонарушениях закреплено, что доказательствами в деле об административном правонарушении являются какие-либо фактические данные, на основе которых в установленном законом порядке орган или должностное лицо устанавливает наличие или отсутствие административного правонарушения, виновность данного лица в его совершении, а также иные обстоятельства, которые имеют значение для правильного разрешения дела. Такие данные ...

Сообщение Видеозапись с нагрудной камеры полицейского как доказательство нарушения ПДД появились сначала на Юридический сайт для автомобилистоа.

]]>
Статьей 251 Кодекса Украины об административных правонарушениях закреплено, что доказательствами в деле об административном правонарушении являются какие-либо фактические данные, на основе которых в установленном законом порядке орган или должностное лицо устанавливает наличие или отсутствие административного правонарушения, виновность данного лица в его совершении, а также иные обстоятельства, которые имеют значение для правильного разрешения дела.

Такие данные устанавливаются, в том числе, показаниями технических приборов и технических средств, которые имеют функции фото- и киносъемки, видеозаписи.

Как известно, полицейские носят на форменной одежде специальную “боди камеру”, которая непрерывно фиксирует процесс несения службы патрульным. Эта камера на сегодняшний день является для полиции основным средством фиксации нарушения ПДД участниками дорожного движения. Зачастую при патрулировании ее крепят на опущенный солнцезащитный козырек, используя как автомобильный видеорегистратор.

В этой статье будет рассмотрена практика оценки судами видеозаписей, которые предоставляются полицейскими в качестве доказательств нарушений ПДД.

1. Винницкий апелляционный административный суд рассматривая апелляционную жалобу патрульного полицейского в деле №686/18530/16-а по иску водителя к полиции об отмене постановления в деле об административном правонарушении, исследовав предоставленные полицией видеоматериалы, пришел к следующему выводу:

Відповідачем надано відеозапис з відеореєстратора, встановленого на службовому транспортному засобі, на якому зафіксовано зустрічний роз’їзд службового транспортного засобу поліції та автомобіля Hyundai Santa-Fe, д.н.з. НОМЕР_1, водій якого здійснюючи маневр повороту праворуч тримає у правій руці засіб зв’язку, тобто спілкується по мобільному телефону.

Крім того, згідно відеозапису з відеореєстратора встановлено, що автомобіль Hyundai Santa-Fe, д.н.з. НОМЕР_1, в зоні дії наказового дорожнього знаку 4.1. «Рух прямо» ПДР України, заїжджає в дворову територію, здійснюючи маневр ліворуч, перетинаючи при цьому суцільну лінію горизонтальної розмітка (на відео видно безпосередньо суцільну лінію).

Згідно відеозапису з камери, яка була закріплена на форменному одязі відповідача, встановлено, що позивач не заперечує факт перетину суцільної смуги розмітки.

Враховуючи наведені обставини, колегія суддів вважає, що у відповідача були достатні підстави вимагати у позивача пред’явити для перевірки документи, зазначені в пункті 2.1. ПДР України.

Разом з цим, згідно відеозапису з камери, яка була закріплена на форменному одязі відповідача, незважаючи на неодноразові вимоги відповідача, позивач відмовила у наданні для перевірки документів, зазначених в пункті 2.1. ПДР України.

Отже, в діях позивача наявний склад адміністративного правопорушення, відповідальність за яке передбачена ч.1 ст.126 КУпАП, а тому оскаржувана постанова відповідача є правомірною та не підлягає скасуванню.

Вышеупомянутое постановление апелляционного суда было оставлено без изменений определением судьи Высшего административного суда Украины, который отказал водителю в открытии кассационного производства.

2. В другом деле, рассматривая иск водителя к патрульной полиции об отмене постановления в деле об административном правонарушении, Винницким городским судом было установлено следующее:

З відеозапису (нагрудної камери інспектора поліції), долученого до матеріалів справи, встановлено, що ОСОБА_1 перетинаючи перехрестя вулиць Театральна-Магістратська, повернув праворуч, чим порушив вимоги дорожніх знаків.

Крім того, з відеозапису (нагрудної камери інспектора поліції) встановлено, що водій ОСОБА_1 під час його зупинки працівниками поліції, вину у вчиненні адміністративного правопорушення визнавав та надав документи для складання постанови про накладення адміністративного стягнення.

Постановлением местного суда было отказано в отмене штрафа. Данное судебное решение было оставлено без изменений определениями Винницкого апелляционного административного суда и Высшего административного суда Украины.

3. Одесский апелляционный административный суд, по результатам исследования предоставленной полицией видеозаписи, отменил постановление местного суда и отказал водителю в исковых требованиях к патрульной полиции об отмене постановления в деле об административном правонарушении:

При цьому, судом апеляційної інстанції був досліджений відеозапис відеореєстратора, встановленого в екіпажі патрульного автомобіля поліції, який підтверджує, що фактично автомобіль апелянта під його керуванням не зупинився перед дорожньою розміткою 1.12 та дорожнім знаком 5.62 (стоп), що знаходився по напрямку його руху та проїхав перехрестя з вул. Садова на забороняючий жовтий сигнал світлофору (а.с.14).

З урахуванням вище викладеного, колегія суддів вважає помилковим посилання суду першої інстанції на відсутність пояснень свідків та доказів, які б підтвердили факт вчиненого позивачем правопорушення.

Соответствующее постановление апелляционного суда было оставлено без изменений определением Высшего административного суда Украины.

4. Дарницкий районный суд города Киев рассмотрел иск водителя к патрульной полиции об отмене постановления, и отказал в удовлетворении исковых требований, поскольку ответчиком были предоставлены доказательства нарушения ПДД водителем:

Переглянувши в судовому засіданні відеозапис, який здійснювався закріпленою на одязі поліцейського нагрудною відеокамерою, суд встановив, що позивач ОСОБА_2 дійсно здійснив зупинку, а потім і стоянку транспортного засобу ближче 30 м від посадкового майданчику для зупинки маршрутних транспортних засобів, за що передбачена адміністративна відповідальність за ч. 3 ст. 122 КпАП України.

Данное постановление местного суда было оставлено без изменений определениями Киевского апелляционного административного суда и Высшего административного суда Украины.

5. Постановлением Малиновского районного суда г. Одессы было отказано водителю в его административном иске к полиции об отмене постановления в деле об административном правонарушении. Любопытно, что на предоставленной полицией в данном деле видеозаписи зафиксирован не только сам маневр нарушения ПДД, но и признание водителя в нарушении, а также его просьба ограничится предупреждением. Стоит отметить, что в силу ст. 251 КУпАП пояснения лица, которое привлекается к административной ответственности, также являются доказательствами в деле об административном правонарушении.

Так, факт невиконання позивачем вимог дорожнього знаку 4.1 «Рух прямо» підтверджується наданим відповідачем відеозаписом, а також поясненнями позивача. Останній не заперечує порушення вимог дорожнього знаку, натомість вказує на порушення процесуальних норм відповідачем.

Як вбачається з дослідженого в судовому засіданні відео запису автомобіль позивача 12.12.2016 року в м. Одесі по вул. М.Малиновського здійснив поворот праворуч на вул. Весняну при наявності дорожнього знаку «Рух прямо» та розвернувшись продовжив рух по вул. М. Малиновського в протилежному напрямку після чого був зупинений працівниками поліції. З відео запису видно, що позивач визнав порушення ПДР та просив працівників поліції обмежитись попередженням.

Данное постановление местного суда было оставлено без изменений определением Одесского апелляционного административного суда, а также определением Высшего административного суда Украины.

6. А вот Хмельницкий горрайонный суд Хмельницкой области не усмотрел в предоставленной полицией видеозаписи факта нарушения ПДД водителем, и отменил постановление инспектора патрульной полиции. Такую позицию поддержала и коллегия судей Винницкого апелляционного административного суда:

З досліджених в суді апеляційної інстанції відеозаписів, які долучені до справи в якості доказів винуватості позивача у вчинені правопорушення, не вбачається можливим встановити, що саме позивач рухався по вул. Свободи від вул. Проспекту Миру в напрямку вул. Зарічанської, не увімкнувши ближнє світло фар, чим порушив вимоги п. 19.1 ПДР, оскільки дійсно неможливо встановити номерний знак автомобіля, що рухався без увімкненого ближнього світла фар. Колегія суддів звертає увагу, що в момент фіксації на перехресті вулиць номерного знаку автомобіля, яким керував позивач, вбачається, що останній рухався з увімкненим світлом фар.

Вышеупомянутые судебные решения были оставлены без изменений определением Высшего административного суда Украины.

7. Точно также Ивано-Франковский городской суд Ивано-Франковской области удовлетворил иск водителя и отменил постановление инспектора патрульной полиции поскольку предоставленная видеозапись не дала возможности суду установить факт нарушения ПДД. Оставляя в силе судебное решение суда первой инстанции Львовский апелляционный административный суд указал следующее:

Однак суд апеляційної інстанції погоджується з твердженням позивача, що згідно представлених відеоматеріалів не можливо встановити відстань до перехрестя і інших замірів відстані до перехрестя відповідачем не надано, а тому суд першої інстанції правомірно задовольнив позовні вимоги ОСОБА_1 шляхом скасування постанови в справі про адміністративне правопорушення серія АР № 828744 від 27.04.2017 винесену інспектором роти №1 БУПП в м. Івано-Франківську лейтенантом поліції ОСОБА_2, про притягнення позивача, до адміністративної відповідальності за ч. 1 ст. 122 КпАП України та накладення адміністративного стягнення у вигляді штрафу у розмірі 255 грн.

Определения судов первой и апелляционной инстанции были оставлены без изменения определением Высшего административного суда Украины.

Как уже упоминалось выше, согласно ст. 251 КУпАП видеозапись является доказательством в деле об административном правонарушении. Кроме этого, статьей 40 Закона Украины “Про Национальную полицию” закреплено, что полиция для обеспечения публичной безопасности и порядка может закреплять на форменной одежде, служебный транспортных средствах, монтировать/размещать по внешнему периметру дорог и зданий автоматическую фото- и видеотехнику с целью предупреждения, выявления и фиксации правонарушений, а также для обеспечения соблюдения ПДД.

Таким образом, предоставляемая полицией видеозапись с “боди-камеры” является допустимым доказательством в понимании ст. 74 Кодекса административного судопроизводства Украины.

В тоже время, согласно ч. 1 ст. 73 Кодекса административного судопроизводства Украины надлежащими являются доказательства, которые содержат информацию о предмете доказывания.

Как показывают некоторые рассмотренные в данной статье примеры из судебной практики, предоставляемая полицией видеозапись не всегда является надлежащим доказательством, поскольку на ней может быть не запечатлен факт нарушения ПДД. Соответствие такой видеозаписи требованиям ст. 73 Кодекса административного судопроизводства Украины устанавливается в каждом отдельно взятом судебном процессе.

sitchenko.ru

Сообщение Видеозапись с нагрудной камеры полицейского как доказательство нарушения ПДД появились сначала на Юридический сайт для автомобилистоа.

]]>
/videozapis-s-nagrudnoy-kameryi-politseyskogo-kak-dokazatelstvo-narusheniya-pdd/feed/ 0
Обжалование эвакуации автомобиля на штрафплощадку. Практика Высшего админсуда. /obzhalovanie-evakuatsii-avtomobilya-na-shtrafploshhadku-praktika-vyisshego-adminsuda/ /obzhalovanie-evakuatsii-avtomobilya-na-shtrafploshhadku-praktika-vyisshego-adminsuda/#respond Thu, 24 Aug 2017 11:00:33 +0000 /?p=5050 Статья 265-2 Кодекса Украины об административных правонарушениях предусматривает временное задержание сотрудником полиции транспортного средства в случае совершения водителем определенных правонарушений, перечень которых содержится непосредственно в упомянутой статье. Чаще всего такое задержание проводится путем доставления автомобиля на штрафплощадку. Поскольку по своей правовой природе временное задержание ТС является ограничением в праве пользования частной собственностью, такая мера неизменно ...

Сообщение Обжалование эвакуации автомобиля на штрафплощадку. Практика Высшего админсуда. появились сначала на Юридический сайт для автомобилистоа.

]]>
Статья 265-2 Кодекса Украины об административных правонарушениях предусматривает временное задержание сотрудником полиции транспортного средства в случае совершения водителем определенных правонарушений, перечень которых содержится непосредственно в упомянутой статье. Чаще всего такое задержание проводится путем доставления автомобиля на штрафплощадку. Поскольку по своей правовой природе временное задержание ТС является ограничением в праве пользования частной собственностью, такая мера неизменно приводит к судебным спорам касательно законности действий полицейских при эвакуации транспортного средства.

Неоднократно такие судебные споры доходили и до Высшего административного суда Украины. Ниже мы рассмотрим к каким выводам приходили коллегии судей ВАСУ при рассмотрение споров о признании незаконной эвакуации транспортного средства сотрудниками полиции.

Нормативно-правовые акты, которыми урегулированы вопросы эвакуации транспортного средства на штрафплощадку:

  • Кодекс Украины об административных правонарушениях (статья 265-2);
  • Порядок временного задержания и хранения транспортных средств на специальных площадках и стоянках (утвержден постановлением КМУ №1102 от 17.12.2008 года).

Препятствие для дорожного движения

Согласно ч. 3 ст. 265-2 КУоАП в случае если размещение задержанного транспортного средства существенно не препятствует дорожному движению, такое транспортное средство не может быть доставлено для хранения на специальную площадку. Аналогичная норма содержится и в пункте 2 вышеупомянутого Порядка. Таким образом, одним из ключевых условий для эвакуации автомобиля на штрафплощадку является создание таким автомобилем препятствия для дорожного движения.

В соответствии с пунктом 1.10. ПДД под «препятствием для движения» понимается неподвижный объект в пределах полосы движения транспортного средства или объект, движущийся попутно в пределах этой полосы и вынуждающий водителя маневрировать или уменьшать скорость вплоть до остановки транспортного средства.

Так, в деле №К/9991/9393/11 коллегия судей Высшего административного суда Украины в своем определении от 18.11.2014 года, ссылаясь на пункт 2 Порядка временного задержания и хранения транспортных средств на специальных площадках и стоянках, а также статью 265-2 КУоАП, указала следующее:

Исходя из буквального толкования приведенной нормы Порядка, в случае когда невозможно устранить причину задержания на месте выявления административного правонарушения, возможно лишь принудительное прекращение использования такого транспортного средства путем его блокировки с использованием технических устройств. При этом, доставка на специальную площадку или стоянку возможно при условии, если транспортное средство создает значительное препятствие дорожному движению.

Судом установлено, что никаких препятствий во время задержания транспортное средство истца не создавало, а значит оснований для его перемещения на спецплощадку у инспектора ГАИ не было.

Кроме этого, в мотивировочной части вышеупомянутого определения указано и на правильность выводов суда апелляционной инстанции в части взыскания на основании ст. 56 Конституции Украины и ст. 1174 Гражданского кодекса с государства в пользу водителя убытков в виде оплаты услуг эвакуатора и хранения авто на штрафплощадке.

Этаже коллегия судей ВАСУ в другом аналогичном споре (дело №К/9991/60682/11) отменяя постановление апелляционного суда отметила, что:

…суд апелляционной инстанции пришел к ошибочному выводу о наличии законных оснований для задержания транспортного средства истца путем доставки на штрафстоянку, поскольку не установлен факт того, что размещение задержанного транспортного средства существенно препятствовало дорожному движению.

А вот уже в ином деле (№К/9991/41026/11) ВАСУ отказал водителю в признании незаконными действий сотрудников ГАИ по эвакуации автомобиля, поскольку суд усмотрел наличие оснований для постановки транспортного средства на штрафплощадку. Оставляя судебные решения судов предыдущих инстанций без изменения, коллегия судей указала, что местный и апелляционный суды пришли к правильному выводу о правомерности действий ответчика и отсутствию оснований для удовлетворения иска в части признания противоправными действий сотрудников ГАИ касательно задержания транспортного средства истца и доставки его на штрафплощадку:

…В связи с тем, что автомобиль создавал существенное препятствие дорожному движению, поскольку стоял на проезжей части дороги с односторонним движением, заряда батареи питания в темное время суток могло не хватить при включении аварийной сигнализации, сотрудниками ГАИ было принято решение доставить его для хранения на специальную стоянку, для его доставки был вызван эвакуатор.

Правонарушения при которых проводится временное задержание транспортного средства

Перечень административных правонарушений при совершении которых сотрудник полиции проводит временное задержание транспортного средства содержится в ч. 1 ст. 265-2 Кодекса Украины об административных правонарушениях. Этот список является исчерпывающим, а значит привлечение водителя к админ. ответственности по статье, которая не упомянута в ч. 1 ст. 265-2 КУоАП, исключает эвакуацию автомобиля на штрафплощадку.

В частности, Высший административный суд Украины в своем определении от 25.09.2013 года по делу №К-34899/10 указал следующее:

Относительно истца составлен протокол об административном правонарушении, согласно которого он нарушил правила стоянки или остановки, т.е. совершил правонарушение предусмотренное ч. 1 ст. 122 КУоАП, что в соответствии с положением статьи 265-2 КУоАП не давало оснований для задержания транспортного средства и доставки его на специальную площадку или стоянку для хранения.

Аналогичный вывод содержится и в определении от 14.06.2013 года по делу №К-24299/10, которое рассматривала уже другая коллегия судей:

Нарушения, предусмотренные статьей 122 Кодекса Украины об административных правонарушениях, которые были инкриминированы истцу, в соответствии с положениями статьи 265-2 КУоАП не давали основания для задержания транспортного средства и доставки его на специальную площадку или стоянку для хранения.

Как видим, в подобных спорах судьи ВАСУ прежде всего отталкивались от наличия/отсутствия следующих обстоятельств:

  • совершение водителем административного правонарушения, которое дает право сотруднику полиции эвакуировать транспортное средство на штрафплощадку;
  • создание транспортным средством препятствия для дорожного движения.

Отсутствия одного из вышеперечисленных обстоятельств является основанием для признания незаконными действий сотрудников полиции по эвакуации автомобиля.

sitchenko.ru

Сообщение Обжалование эвакуации автомобиля на штрафплощадку. Практика Высшего админсуда. появились сначала на Юридический сайт для автомобилистоа.

]]>
/obzhalovanie-evakuatsii-avtomobilya-na-shtrafploshhadku-praktika-vyisshego-adminsuda/feed/ 0
МТСБУ выплатит возмещение потерпевшим за АСО «Вексель» /5030-mtsbu-vyiplatit-vozmeshhenie-poterpevshim-za-aso-veksel/ /5030-mtsbu-vyiplatit-vozmeshhenie-poterpevshim-za-aso-veksel/#respond Tue, 09 May 2017 07:19:34 +0000 /?p=5030 02.03.2017 года Хозяйственным судом города Киева в деле о банкротстве АСО «Вексель» было вынесено определение, которым на МТСБУ была возложена обязанность за счет остатка средств базового гарантийного взноса АСО «Вексель» в срок до 02.06.2017 года осуществить регламентные выплаты потерпевшим по договорам ОСАГО. Выплата будет осуществляться лицам, которые включены в реестр кредиторов в деле №44/282-б. Потерпевшим ...

Сообщение МТСБУ выплатит возмещение потерпевшим за АСО «Вексель» появились сначала на Юридический сайт для автомобилистоа.

]]>
02.03.2017 года Хозяйственным судом города Киева в деле о банкротстве АСО «Вексель» было вынесено определение, которым на МТСБУ была возложена обязанность за счет остатка средств базового гарантийного взноса АСО «Вексель» в срок до 02.06.2017 года осуществить регламентные выплаты потерпевшим по договорам ОСАГО. Выплата будет осуществляться лицам, которые включены в реестр кредиторов в деле №44/282-б.

Потерпевшим необходимо обратиться в МСТБУ с соответствующим заявлением, к которому необходимо приложить:

  • копию паспорта гражданина Украины, а в случае его отсутствия другой документ, который в соответствии с законодательством удостоверяет личность заявителя, если заявитель является физическим лицом;
  • копию ИНН;
  • банковские реквизиты (при наличии).

Для обеспечения оперативного принятия и выполнения МТСБУ решений об осуществлении регламентных выплат по обязательствам АСО «Вексель», МТСБУ просит также указывать в заявлении дату включения требований потерпевшего в реестр кредиторов по делу №44/282-б.

Подать документы можно лично по адресу: г. Киев, Русановский бульвар, дом 8, или отправить почтой: 02002, Киев-2, а/я 272, а также направить на электронную почту: mtibu@mtibu.kiev.ua. Контакт центр: 0-800-608-800

Образец заявления

Определение Хозяйственного суда города Киева от 02.03.2017 года

Источник: МТСБУ

Сообщение МТСБУ выплатит возмещение потерпевшим за АСО «Вексель» появились сначала на Юридический сайт для автомобилистоа.

]]>
/5030-mtsbu-vyiplatit-vozmeshhenie-poterpevshim-za-aso-veksel/feed/ 0
Изменен порядок движения через перекрестки с круговым движением /5024-izmenen-poryadok-dvizheniya-cherez-perekrestki-s-krugovyim-dvizheniem/ /5024-izmenen-poryadok-dvizheniya-cherez-perekrestki-s-krugovyim-dvizheniem/#respond Tue, 04 Apr 2017 19:02:13 +0000 /?p=5024 4 апреля Верховной Радой Украины был принят закон  о внесении изменений в ст. 41 Закона Украины «О дорожном движении» (законопроект №4246) касательно порядка проезда перекрестков с круговым движением. Внесенными изменениями установлено, что преимущество в движении на перекрестках, где организовано круговое движение, предоставляется транспортным средствам, которые двигаются по кругу. Необходимость принятия таких изменений автор законопроекта объяснял сложной ...

Сообщение Изменен порядок движения через перекрестки с круговым движением появились сначала на Юридический сайт для автомобилистоа.

]]>
4 апреля Верховной Радой Украины был принят закон  о внесении изменений в ст. 41 Закона Украины «О дорожном движении» (законопроект №4246) касательно порядка проезда перекрестков с круговым движением.

Внесенными изменениями установлено, что преимущество в движении на перекрестках, где организовано круговое движение, предоставляется транспортным средствам, которые двигаются по кругу.

Необходимость принятия таких изменений автор законопроекта объяснял сложной социально-экономической ситуацией в стране, которая привела к отсутствию дорожной разметки и дорожных знаков на автомобильных дорогах. Кроме этого, в каждом городе действуют свои правила проезда перекрестков с круговым движением, что создает аварийность на таких участках, в то время как принятие данных изменений позволят снизить аварийность в местах, где организованно круговое движение.

Следует отметить, что после вступления в силу данных изменений, они будут иметь высшую юридическую силу над положениями правил дорожного движения, которые утверждены постановлением Кабинета Министров Украины. Т.е. при проезде перекрестков с круговым движением нужно будет руководствоваться исключительно правилом, закрепленным в Законе Украины «О дорожном движении», — преимущество имеет то транспортное средство, которое находится на круговом перекрестке.

После подписания данного закона президентом, он вступит в силу на следующий день после официальной публикации.

sitchenko.ru

Сообщение Изменен порядок движения через перекрестки с круговым движением появились сначала на Юридический сайт для автомобилистоа.

]]>
/5024-izmenen-poryadok-dvizheniya-cherez-perekrestki-s-krugovyim-dvizheniem/feed/ 0
Полицейские больше не смогут останавливать транспортные средства жезлом /5019-politseyskie-bolshe-ne-smogut-ostanavlivat-transportnyie-sredstva-zhezlom/ /5019-politseyskie-bolshe-ne-smogut-ostanavlivat-transportnyie-sredstva-zhezlom/#respond Fri, 31 Mar 2017 07:15:05 +0000 /?p=5019 Постановлением Кабинета Министров Украины №161 от 22.03.2017 года были внесены изменения в Правила дорожного движения Украины, касающиеся, в том числе, использования жезла сотрудниками полиции. В частности, абзац 11 пункта 8.8. ПДД отныне предусматривает использование жезла полицейскими и сотрудниками подразделений военной инспекции безопасности дорожного движения только для регулировки дорожного движения. Требование же об остановке транспортного средства подается ...

Сообщение Полицейские больше не смогут останавливать транспортные средства жезлом появились сначала на Юридический сайт для автомобилистоа.

]]>
Постановлением Кабинета Министров Украины №161 от 22.03.2017 года были внесены изменения в Правила дорожного движения Украины, касающиеся, в том числе, использования жезла сотрудниками полиции.

В частности, абзац 11 пункта 8.8. ПДД отныне предусматривает использование жезла полицейскими и сотрудниками подразделений военной инспекции безопасности дорожного движения только для регулировки дорожного движения.

Требование же об остановке транспортного средства подается полицейским при помощи:

  • сигнального диска с красным сигналом или светоотражателем, или же руки, которая указывает на соответствующее транспортное средство и дальнейшее место его остановки;
  • включенного проблескового маячка синего и красного или только красного цвета и (или) специального звукового сигнала;
  • громкоговорителя;
  • специального табло, на котором указывается требование об остановке транспортного средства.

Кроме этого, вопросы переоборудования транспортных средств и установки на них специальных световых и звуковых сигналов, световых указателей и опознавательных знаков автомобилей аварийных служб, а также нанесение белых полос под наклоном на внешних боковых поверхностях транспортных средств теперь согласовываются с территориальными сервисными центрами МВД.

sitchenko.ru

Сообщение Полицейские больше не смогут останавливать транспортные средства жезлом появились сначала на Юридический сайт для автомобилистоа.

]]>
/5019-politseyskie-bolshe-ne-smogut-ostanavlivat-transportnyie-sredstva-zhezlom/feed/ 0
МТСБУ: страховые компании стали выплачивать больше и быстрее /5005-mtsbu-strahovyie-kompanii-stali-vyiplachivat-bolshe-i-byistree/ /5005-mtsbu-strahovyie-kompanii-stali-vyiplachivat-bolshe-i-byistree/#respond Thu, 23 Mar 2017 19:47:57 +0000 /?p=5005 В МТСБУ опубликовали показатели деятельности страховщиков-ассоциированных членов Бюро за четвертый квартал 2016 года. По показателю «Общая оценка деятельности» существенное снижение оценки произошло у СК «АСКО-МЕДСЕРВИС». В тоже время, такие страховые компании как «Харьковская муниципальная», «Скарбница», «Провидна», «Оранта», «Мега-гарант», «Евронис» улучшили свои показатели в части уровня жалоб от потерпевших и страхователей. А вот у страховщиков «Брокбизнес», ...

Сообщение МТСБУ: страховые компании стали выплачивать больше и быстрее появились сначала на Юридический сайт для автомобилистоа.

]]>
В МТСБУ опубликовали показатели деятельности страховщиков-ассоциированных членов Бюро за четвертый квартал 2016 года.

По показателю «Общая оценка деятельности» существенное снижение оценки произошло у СК «АСКО-МЕДСЕРВИС». В тоже время, такие страховые компании как «Харьковская муниципальная», «Скарбница», «Провидна», «Оранта», «Мега-гарант», «Евронис» улучшили свои показатели в части уровня жалоб от потерпевших и страхователей. А вот у страховщиков «Брокбизнес», «Дом страхования», «Киевский страховой дом», «Кредо» и «Гарантия» напротив, произошло ухудшение индикатора по данному показателю.

Показатели всех страховых компаний можно увидеть по ссылке.

Всего же в четвертом квартале 2016 года МТСБУ было получено 209 жалоб на деятельность страховщиков-членов МТСБУ. Больше всего жалоб было получено на деятельность компаний «УТСК» (36 шт.) и «Киев Ре» (16 шт.).

Топ-10 страховых компаний по сумме страховых выплат
Название СКСумма выплат, грн.
ПРОВИДНА32 595 981,03
ОРАНТА28 129 028,89
АХА СТРАХОВАНИЕ27 275 729,56
ТАС24 434 431,12
КНЯЖА ВИЕННА ИНШУРАНС ГРУПП24 110 955,54
УНИКА23 913 390,77
УПСК22 356 554,79
ПЗУ УКРАИНА21 281 961,41
АРСЕНАЛ СТРАХОВАНИЕ12 158 214,77
ВУСО11 207 273,45

Продолжается постепенное сокращение срока урегулирования убытков. Страховщики активно улучшают процедуры страхового урегулирования. Важную роль в процессе улучшения сервиса сыграло и внедрение прямого урегулирования. У 24 СК скорость урегулирования выше, чем среднерыночный показатель. Средний срок урегулирования на протяжении 4-го квартала сократился на 15 дней и составил 114 дней от момента ДТП. В срок до 120 дней от ДТП урегулируется 76% дел(+5% к результату 3-го квартала 2016 года).

Топ-10 страховых компаний, которые быстрее всего выплачивают страховое возмещение
Название СКСредний срок выплаты
МОТОР-ГАРАНТ44
САЛАМАНДРА-УКРАИНА52
АСКО-ДОНБАСС СЕВЕРНЫЙ55
ПЗУ УКРАИНА58
ТАС66
СКАРБНИЦА69
КНЯЖА ВИЕННА ИНШУРАНС ГРУПП71
Ю.БИ.АЙ74
ОРАНТА-СИЧ82
УНИКА85

Источник: МТСБУ

Сообщение МТСБУ: страховые компании стали выплачивать больше и быстрее появились сначала на Юридический сайт для автомобилистоа.

]]>
/5005-mtsbu-strahovyie-kompanii-stali-vyiplachivat-bolshe-i-byistree/feed/ 0
В Украине запустили мобильные сервисные центры МВД /5000-v-ukraine-zapustili-mobilnyie-servisnyie-tsentryi-mvd/ /5000-v-ukraine-zapustili-mobilnyie-servisnyie-tsentryi-mvd/#respond Sun, 19 Mar 2017 13:34:40 +0000 /?p=5000 Передвижные сервисные центры, имеющие современное оборудование, будут выезжать по графику в отдаленные населенные пункты Украины и предоставлять гражданам наиболее популярные услуги сервисных центров МВД: регистрация и перерегистрация транспортных средств, замена удостоверения водителя, выдача международного удостоверения водителя, а также прием запросов на получение справок об отсутствии судимостей. По словам Арсена Авакова, 17 марта первые 20 мобильных сервисных ...

Сообщение В Украине запустили мобильные сервисные центры МВД появились сначала на Юридический сайт для автомобилистоа.

]]>
Передвижные сервисные центры, имеющие современное оборудование, будут выезжать по графику в отдаленные населенные пункты Украины и предоставлять гражданам наиболее популярные услуги сервисных центров МВД: регистрация и перерегистрация транспортных средств, замена удостоверения водителя, выдача международного удостоверения водителя, а также прием запросов на получение справок об отсутствии судимостей.

По словам Арсена Авакова, 17 марта первые 20 мобильных сервисных центров МВД уже разъехались по стране и будут предоставлять услуги в тех населенных пунктах, где нет стационарных центров.

«Сегодня мы презентовали следующий шаг реформы. Запуск работы мобильных сервисных центров МВД — это вызов государственному сервису и требование времени, ведь наша цель — сделать государственный сервис доступным в каждом уголке страны. Надеемся на сотрудничество в каждом регионе», — отметил министр внутренних дел.

Источник: Главный сервисный центр МВД Украины

Сообщение В Украине запустили мобильные сервисные центры МВД появились сначала на Юридический сайт для автомобилистоа.

]]>
/5000-v-ukraine-zapustili-mobilnyie-servisnyie-tsentryi-mvd/feed/ 0
МТСБУ начинает выплаты по обязательствам СК «Украина» и СК «Скайд» /4989-mtsbu-nachinaet-vyiplatyi-po-obyazatelstvam-sk-ukraina-i-sk-skayd/ /4989-mtsbu-nachinaet-vyiplatyi-po-obyazatelstvam-sk-ukraina-i-sk-skayd/#respond Sun, 12 Mar 2017 10:03:07 +0000 /?p=4989 Президиум МТСБУ утвердил Порядок возврата гарантийных взносов страховщиков в фонд защиты потерпевших в ДТП путем урегулирования страховых случаев.  МТСБУ начинает процедуру приема документов по обязательствам СК «Украина» и СК «Скайд». В соответствии с Порядком, страховщик, который утратил членство в МТСБУ может обратиться к МСТБУ с заявлением о возврате его гарантийного взноса в ФЗП путем урегулирования ...

Сообщение МТСБУ начинает выплаты по обязательствам СК «Украина» и СК «Скайд» появились сначала на Юридический сайт для автомобилистоа.

]]>
Президиум МТСБУ утвердил Порядок возврата гарантийных взносов страховщиков в фонд защиты потерпевших в ДТП путем урегулирования страховых случаев. 

МТСБУ начинает процедуру приема документов по обязательствам СК «Украина» и СК «Скайд».

Документы принимаются до 30 мая 2017 года. Подать документы можно лично по адресу: г. Киев, Русановский бульвар, дом 8, или отправить почтой: 02002, Киев-2, а/я 272, а также направить на электронную почту: mtibu@mtibu.kiev.ua

В соответствии с Порядком, страховщик, который утратил членство в МТСБУ может обратиться к МСТБУ с заявлением о возврате его гарантийного взноса в ФЗП путем урегулирования страховых случаев по его договорам.

Выплаты за страховую компанию проводятся в пределах ее взноса в ФЗП и в соответствии с количеством полученных Бюро обращений от потерпевших по договорам ОСАГО такой компании. Граничная сумма выплаты определяется Президиумом МТСБУ на основе анализа количества полученных обращений и наличия у заявителей необходимых документов.

Выплаты будут производится с учетом следующих особенностей:

  • заявление о выплате страхового возмещения подается физическим лицом-потерпевшим, его законным представителем или наследником;
  • ущерб, нанесенный жизни, здоровью или имуществу потерпевшего-физического лица;
  • получателем выплаты является исключительно потерпевшие-физические лица, которым нанесен ущерб, их законные представители или наследники;
  • страховые выплаты осуществляются по заявлением, которые получены МТСБУ в период и по обязательствам страховщиков, определенных Президиумом МТСБУ;
  • выплаты страхового возмещения за ущерб, нанесенный жизни и здоровью потерпевшего, осуществляется в полном объеме;
  • выплаты страхового возмещения за ущерб, нанесенный имуществу потерпевших-физических лиц, осуществляется в размере оцененного ущерба, но не более граничной суммы выплаты страхового возмещения на одного потерпевшего.

Для принятия МТСБУ решения о выплате страхового возмещения к соответствующему заявлению обязательно необходимо приложить:

  • заверенная судом копия судебного решения о взыскании страхового возмещения или возмещения ущерба — если спор касательно выплаты страхового возмещения или возмещения вреда рассматривался в суде;
  • оригинал или заверенная копия письма органа исполнительной службы касательно результатов исполнения судебного решения — если подавалось заявление о принудительном исполнении решения суда;
  • письменное обоснование и подтверждающие документы относительно причин, в связи с которыми заявление о принудительном исполнении решения суда не подавалось — если спор касательно выплаты страхового возмещения или возмещения вреда рассматривался в суде, но заявление о принудительном исполнении такого решения не подавалось;
  • заверенная судом копия постановления суда о привлечении к административной ответственности лица, гражданско-правовая ответственность которого застрахована или другой документ, который подтверждает наличие основания для возникновения гражданско-правовой ответственности такого лица, а также оригинал или заверенные надлежащим образом копии документов, на основании которых был оценен размер ущерба — если споры о взыскании страхового возмещения или возмещения убытков с виновного лица не рассматривались в суде.

Источник: МТСБУ

Сообщение МТСБУ начинает выплаты по обязательствам СК «Украина» и СК «Скайд» появились сначала на Юридический сайт для автомобилистоа.

]]>
/4989-mtsbu-nachinaet-vyiplatyi-po-obyazatelstvam-sk-ukraina-i-sk-skayd/feed/ 0
В МТСБУ хотят, чтобы все компании на рынке ОСАГО присоеденились к прямому урегулированию /4986-v-mtsbu-hotyat-chtobyi-vse-kompanii-na-ryinke-osago-prisoedenilis-k-pryamomu-uregulirovaniyu/ /4986-v-mtsbu-hotyat-chtobyi-vse-kompanii-na-ryinke-osago-prisoedenilis-k-pryamomu-uregulirovaniyu/#respond Sun, 12 Mar 2017 08:21:07 +0000 /?p=4986 Первые месяцы внедрения прямого урегулирования в Украине доказали преимущество системы и подтвердили необходимость распространения такого порядка урегулирования на все без исключения страховые компании. Именно поэтому на ближайшее Общее собрание ассоциированных членов МТСБУ будет вынесен вопрос о включении в Устав МТСБУ нормы про обязательное участие всех страховых компаний на рынке ОСАГО в прямом урегулировании убытков. «Более ...

Сообщение В МТСБУ хотят, чтобы все компании на рынке ОСАГО присоеденились к прямому урегулированию появились сначала на Юридический сайт для автомобилистоа.

]]>
Первые месяцы внедрения прямого урегулирования в Украине доказали преимущество системы и подтвердили необходимость распространения такого порядка урегулирования на все без исключения страховые компании. Именно поэтому на ближайшее Общее собрание ассоциированных членов МТСБУ будет вынесен вопрос о включении в Устав МТСБУ нормы про обязательное участие всех страховых компаний на рынке ОСАГО в прямом урегулировании убытков.

«Более тысячи клиентов смогли оценить преимущества прямого урегулирования и качество сервиса, который предоставляет страховщик, с которым сам клиент заключил договор ОСАГО. Система может работать более эффективно тогда, когда все компании присоединятся к процедуре прямого урегулирования, когда каждый водитель будет иметь возможность урегулировать страховой случай у той СК, которой он доверяет и все страховщики будут конкурировать за счет качества урегулирования» — заявил Владимир Шевченко, генеральный директор МТСБУ.

Источник: МТСБУ

Сообщение В МТСБУ хотят, чтобы все компании на рынке ОСАГО присоеденились к прямому урегулированию появились сначала на Юридический сайт для автомобилистоа.

]]>
/4986-v-mtsbu-hotyat-chtobyi-vse-kompanii-na-ryinke-osago-prisoedenilis-k-pryamomu-uregulirovaniyu/feed/ 0
Проверить действительность полиса ОСАГО можно с помощью колл-цента МТСБУ /4983-proverit-deystvitelnost-polisa-osago-mozhno-s-pomoshhyu-koll-tsenta-mtsbu/ /4983-proverit-deystvitelnost-polisa-osago-mozhno-s-pomoshhyu-koll-tsenta-mtsbu/#respond Fri, 10 Mar 2017 19:15:05 +0000 /?p=4983 Отныне у водителей появилась возможность проверять действительность полиса ОСАГО не имея доступа к интернету. Для проверки достаточно позвонить в контакт-центр МТСБУ по номеру 0 800 608 800 и предоставить оператору данные для проверки. Проверить страховой полис можно по его номеру и серии или по номеру транспортного средства. В частности, МТСБУ рекомендует проверять полисы участников ДТП ...

Сообщение Проверить действительность полиса ОСАГО можно с помощью колл-цента МТСБУ появились сначала на Юридический сайт для автомобилистоа.

]]>
Отныне у водителей появилась возможность проверять действительность полиса ОСАГО не имея доступа к интернету. Для проверки достаточно позвонить в контакт-центр МТСБУ по номеру 0 800 608 800 и предоставить оператору данные для проверки. Проверить страховой полис можно по его номеру и серии или по номеру транспортного средства.

В частности, МТСБУ рекомендует проверять полисы участников ДТП при составлении европротокола, ведь главным условием его оформления является наличие действующих полисов ОСАГО у обоих участников ДТП.

Кроме этого, можно осуществить проверку бланка полиса еще до заключения договора страхования. Для этого достаточно сообщить оператору контакт-центра МТСБУ информацию про номер и серию полиса, который водителю предлагает выписать страховой агент. Специалисты колл-центра сообщат какой страховой компании принадлежит данный бланк полиса для заключения договоров ОСАГО и не был ли он использован ранее.

Источник: МТСБУ

Сообщение Проверить действительность полиса ОСАГО можно с помощью колл-цента МТСБУ появились сначала на Юридический сайт для автомобилистоа.

]]>
/4983-proverit-deystvitelnost-polisa-osago-mozhno-s-pomoshhyu-koll-tsenta-mtsbu/feed/ 0